Ce projet s’intéresse au pilotage des machines synchrones à aimants permanents (MSAP), à vitesse de rotation élevée. Ces moteurs électriques ont une densité de puissance élevée et sont fréquemment utilisés dans les applications embarquées comme les voitures ou les avions. Porté par le GREEN, ActiMic repose sur la complémentarité de 2 équipes de recherche impliquées dans
L’hydrogène est un élément-clé de la transition énergétique. Les journalistes de France 3 Lorraine se sont penchés sur cette question du futur : roulera t-on demain avec des voitures à hydrogène ? Pour y répondre, ils ont interrogé les chercheurs de l’équipe Hydrogène du LEMTA sur leurs travaux de recherche prometteurs : comprimer l’hydrogène à
À l’occasion de la journée de l’Europe le 9 mai prochain, découvrez le projet européen PowderReg : Fédérer les expertises transfrontalières pour mieux comprendre le comportement des écoulements de poudres dans l’industrie. Comment caractériser les poudres et les milieux granulaires dans différentes conditions ? Des acteurs de la Grande Région ont uni leurs compétences pour améliorer leur
Dans le cadre de la modernisation de la gestion des ponts du territoire national, AUDACE (AUto-Diagnostic Après un Choc Endommageant) est lauréat de l’appel à projets « Ponts connectés ». Pour rendre la maintenance des ponts plus sûre, plus efficace et moins coûteuse, de nouvelles méthodes et outils sont indispensables. Ce projet s’intéresse à la surveillance des
Le projet FAME – Fabrication d’Assemblage Membrane Electrodes – s’inscrit dans le cadre de la valorisation du CO2 par une approche plus respectueuse de l’environnement en utilisant des catalyseurs biologiques. Il a pour objectif la construction de cellules électrochimiques originales capables d’assurer l’électrocatalyse enzymatique du CO2 grâce à un assemblage membrane électrodes à enzymes issu de
Dans un article publié sur The Conversation France, Pascal Boulet et Anthony Collin, se sont prêtés au jeu et ont répondu à la question de Matteo, âgé de 5 ans : « Pourquoi le feu, ça brûle ? » 🔥 Pour découvrir leurs réponses, vous pouvez consulter l’article en cliquant sur ce lien.
À l’occasion de la cérémonie de remise des diplômes des docteurs 2020, qui aura lieu le vendredi 22 janvier 2021 exceptionnellement en ligne, découvrez les travaux de recherche et les projets de Giuseppe Sdanghi, qui fait partie des 8 docteurs lauréats des prix de thèse de l’Université de Lorraine. Giuseppe Sdanghi a soutenu sa thèse
Le Réseau Résonance Magnétique et Energie (RME) : faire de la résonance magnétique un outil incontournable pour la recherche dans le domaine de l’énergie L’utilisation de la RMN et de l’IRM comme outils efficaces dans le domaine de l’énergie Les modes de production et d’utilisation de l’énergie sont en pleine mutation et la recherche fondamentale est
Le second contrat cadre entre l’Université de Lorraine et le CSTB a démarré au 1er Octobre 2020. Cette collaboration implique l’équipe Feux du LEMTA pour le développement de la recherche et couvre le financement de 3 thèses et de 2 post-doctorats pour 5 ans. Cet accord a pour objectif de développer des travaux de recherche en commun
Factuel a interviewé Alex Royer, doctorant en CIFRE – conventions industrielles de formation par la recherche – en contrat avec Safran Aircraft Engines. Il nous présente son parcours. Quel est ton parcours ? J’ai commencé mon parcours dans le supérieur à l’Ecole des pupilles de l’Air près de Grenoble en classes préparatoires. Ce lycée appartient