Le projet FAME – Fabrication d’Assemblage Membrane Electrodes – s’inscrit dans le cadre de la valorisation du CO2 par une approche plus respectueuse de l’environnement en utilisant des catalyseurs biologiques. Il a pour objectif la construction de cellules électrochimiques originales capables d’assurer l’électrocatalyse enzymatique du CO2 grâce à un assemblage membrane électrodes à enzymes issu de
Dans un article publié sur The Conversation France, Pascal Boulet et Anthony Collin, se sont prêtés au jeu et ont répondu à la question de Matteo, âgé de 5 ans : « Pourquoi le feu, ça brûle ? » 🔥 Pour découvrir leurs réponses, vous pouvez consulter l’article en cliquant sur ce lien.
À l’occasion de la cérémonie de remise des diplômes des docteurs 2020, qui aura lieu le vendredi 22 janvier 2021 exceptionnellement en ligne, découvrez les travaux de recherche et les projets de Giuseppe Sdanghi, qui fait partie des 8 docteurs lauréats des prix de thèse de l’Université de Lorraine. Giuseppe Sdanghi a soutenu sa thèse
Le Réseau Résonance Magnétique et Energie (RME) : faire de la résonance magnétique un outil incontournable pour la recherche dans le domaine de l’énergie L’utilisation de la RMN et de l’IRM comme outils efficaces dans le domaine de l’énergie Les modes de production et d’utilisation de l’énergie sont en pleine mutation et la recherche fondamentale est
Le second contrat cadre entre l’Université de Lorraine et le CSTB a démarré au 1er Octobre 2020. Cette collaboration implique l’équipe Feux du LEMTA pour le développement de la recherche et couvre le financement de 3 thèses et de 2 post-doctorats pour 5 ans. Cet accord a pour objectif de développer des travaux de recherche en commun
Factuel a interviewé Alex Royer, doctorant en CIFRE – conventions industrielles de formation par la recherche – en contrat avec Safran Aircraft Engines. Il nous présente son parcours. Quel est ton parcours ? J’ai commencé mon parcours dans le supérieur à l’Ecole des pupilles de l’Air près de Grenoble en classes préparatoires. Ce lycée appartient
Impliqué dans la recherche et le développement des piles à hydrogène, Gaël Maranzana, chercheur au LEMTA, fait le point sur les futurs trains à hydrogène. Il existe environ 20 000 kilomètres de voies ferrées qui permettent la circulation des TER de la SNCF mais seuls 12 000 sont à ce jour électrifiés. La raison ? Le
Cette année, l’équipe Feux du LEMTA organise les rencontres du GDR Feux jeudi 3 décembre toute la journée et vendredi 4 décembre matin. Compte-tenu de la situation sanitaire actuelle, ce rendez-vous aura lieu à distance via Microsoft Teams. Le thème central de la table ronde s’intéressera à « L’impact de la sécurité incendie sur la conception
Le CNRS, l’Université de Lorraine et Saint-Gobain ont signé vendredi 23 octobre 2020 la création d’un laboratoire, Canopée, dédié à l’étude de matériaux et « systèmes » en conditions extrêmes de température. Objectif : diminuer l’empreinte carbone des procédés de fabrication à haute température. Pour relever ce défi, ce laboratoire « hors les murs »
En collaboration avec le LERMAB (Laboratoire d’Etudes et de la Recherche sur le Matériau Bois), des essais d’inflammation et de dégradation de panneaux en bois soumis à un flux de chaleur ont été conduits début juin à Epinal. Ces tests, réalisés à échelle intermédiaire, à l’aide de 4 panneaux radiants gaz de 50 kW unitaire, forment